Melhor modelo para Santos e São Sebastião seria o da concessão, dizem especialistas.

O Ministério da Infraestrutura assinou, na última segunda-feira (04), um contrato com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a realização de estudo sobre os novos modelos de gestão do Porto de Santos e do Porto de São Sebastião. A previsão é que os estudos sejam finalizados no primeiro semestre de 2021 e que os leilões ocorram em 2022. Tomando como base a importância estratégica de ambos os portos, sobretudo o de Santos, consultores acreditam que o melhor modelo seria o da concessão.