Porto de Suape tem o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, participou, nesta sexta-feira (12), da entrega do primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina, no Complexo Industrial Portuário de Suape. O empreendimento contou com o investimento de mais de R$ 2 bilhões da APM Terminals e vai ampliar a capacidade de movimentação local de contêineres em até 55%. O projeto incorpora equipamentos de última geração operados remotamente e soluções voltadas à eficiência operacional, inovação tecnológica e redução das emissões de carbono.
Durante o evento, o ministro Tomé Franca ressaltou que o Brasil vive um momento histórico de expansão dos investimentos em infraestrutura e afirmou que o novo terminal representa um passo estratégico para o desenvolvimento econômico e para o fortalecimento da competitividade nacional. “Hoje, em Suape, celebramos esse investimento de R$ 2 bilhões, que vai aumentar a capacidade de movimentação de contêineres em Pernambuco em mais de 50%, colocando o estado em posição de destaque no cenário nacional. São investimentos estruturantes, que apontam para o futuro e consolidam Suape como um grande hub logístico, melhorando a eficiência da nossa logística e reduzindo o Custo Brasil”, afirmou o ministro.
Presente na cerimônia, o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, também destacou a importância estratégica da infraestrutura portuária para o desenvolvimento econômico brasileiro e para a ampliação da competitividade do país no comércio internacional. “Os portos são uma das ferramentas mais importantes para o desenvolvimento. O Brasil possui dimensões continentais, quase oito mil quilômetros de costa marítima e um enorme potencial econômico. O fortalecimento da infraestrutura portuária é fundamental para impulsionar o comércio exterior, integrar mercados e promover o crescimento do país”, afirmou.
Já a vice-presidente executiva da APM Terminals, Caroline Pontoppidan, ressaltou o impacto econômico e social do investimento. “É um investimento que é exemplo poderoso de como a infraestrutura pode ser um motor do desenvolvimento. Vamos aumentar a capacidade em mais de 50% e também criar empregos e oportunidades para que empresas locais possam crescer seus negócios”, afirmou.
Desenvolvimento
Projetado para ampliar em 55% a capacidade operacional de contêineres do complexo e elevar a competitividade logística do Nordeste aos mais altos padrões internacionais, o terminal movimentará inicialmente até 400 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano, conectando Pernambuco a mercados estratégicos da América Latina, América do Norte, Europa e Ásia.
De acordo com um estudo elaborado pela A&M Infra, Navarro Prado Advogados e a APM Terminals, o empreendimento tem elevado potencial de impacto econômico, com projeção de gerar até R$ 4,8 bilhões adicionais em exportações e cerca de R$ 4,9 bilhões em Produto Interno Bruto (PIB), além de possibilitar a criação de mais de 43 mil postos de trabalho ao longo das cadeias produtivas associadas ao comércio exterior.
A área do terminal é de aproximadamente 495 mil m², com capacidade estática para aproximadamente 12 mil TEUs e mais de 300 conexões para contêineres refrigerados. O cais chega a 430 metros de extensão e a profundidade do calado é de até 15,5 metros, apta a receber navios de grande porte das principais rotas internacionais. Durante a implantação, mais de 2 mil empregos diretos e indiretos foram gerados.
Foto: Eduardo Oliveira/Mpor
Site Informativo dos Portos – 15/06/2026
